A cosa più impurtante di sapè hè chì e vitture elettriche sò generalmente in duie categurie maiò: i veiculi elettrici ibridi plug-in (PHEV) è i veiculi elettrici di batterie (BEV).
Veiculu Elettricu di Batteria (BEV)
Veiculi Elettrichi di Batteria(BEV) sò alimentati interamente da l'electricità. Un BEV ùn hà micca un mutore di combustione interna (ICE), nè cisterna di carburante, nè tubu di scarico. Invece, hà unu o più mutori elettrici alimentati da una bateria più grande, chì deve esse caricata da una presa esterna. Vulete avè un caricatore putente chì pò carricà cumplettamente u vostru veiculu per a notte.
Veiculu elettricu ibridu plug-in (PHEV)
Veiculi elettrici ibridi plug-in(PHEV) sò alimentati da un mutore di combustione interna basatu in carburante, è ancu da un mutore elettricu cù una bateria chì hè recargable cù un plug esternu (chì avaria ancu benefiziu da un bonu caricatore di casa). Un PHEV cumplettamente carricu pò viaghjà una distanza decente nantu à l'energia elettrica - circa 20 à 30 miles - senza ricorrere à u gasu.
I vantaghji di un BEV
1: Simplicità
A simplicità di u BEV hè unu di i so vantaghji maiò. Ci hè tantu pocu parti in muvimentu in aveìculu elettricu di batteriechì assai pocu mantenimentu hè necessariu. Ùn ci sò micca cambiamenti d'oliu o altri fluidi cum'è l'oliu di u mutore, chì risultanu in pocu tune-ups chì sò necessarii per un BEV. Basta à cunnette è vai!
2: Risparmia di costu
U risparmiu da e spese di mantenimentu ridotte pò aghjunghje un risparmiu significativu annantu à a vita di u veiculu. Inoltre, i costi di carburante sò generalmente più altu quandu si usa u mutore di combustione di gasu versus l'energia elettrica.
Sicondu a rutina di guida di un PHEV, u costu tutale di pruprietà annantu à a vita di a bateria di a vittura elettrica pò esse paragunabili à - o ancu più caru di - quellu per un BEV.
3: Beneficii climatichi
Quandu conduce completamente elettricu, pudete stà tranquillu sapendu chì cuntribuisce à un ambiente più pulitu alluntanendu u mondu da u gasu. Un mutore di combustione interna libera emissioni di CO2 chì riscaldanu u pianeta, è ancu di sustanzi chimichi tossichi cum'è ossidi nitrosi, composti organici volatili, particulate fine, monossidu di carbonu, ozonu è piombo. I EVs sò più di quattru volte più efficaci di e vitture à gas. Questu hè un vantaghju maiò annantu à i veiculi tradiziunali, è equivale à risparmià circa trè tunnellate di emissioni di CO2 annu. In più,EVstipicamente tiranu a so elettricità da a rete, chì si passa à e rinnovabili più largamente ogni ghjornu.
4: Divertimentu
Ùn ci hè micca negà: cavalcà un pienu -veiculu elettricuhè divertente. Trà u silenziu rapidu di a velocità, a mancanza di emissioni di smelly tailpipe, è a guida liscia, e persone chì pussede i veiculi elettrici sò veramente felici cun elli. Un 96 per centu cumpletu di i pruprietarii di EV ùn anu mai intenzione di vultà à u gasu.
I vantaghji di un PHEV
1: Costi iniziali (per avà)
A maiò parte di u costu iniziale di un veiculu elettricu venenu da a so bateria. PerchèPHEVavè batterie più chjuche cà i BEV, i so costi iniziali tendenu à esse più bassi. In ogni casu, cum'è dettu, u costu di mantene u so mutore di combustione interna è altre parti non-elettriche - è ancu u costu di u gasu - ponu purtà i costi di un PHEV per a so vita. Quantu più conduce elettricu, più prezzu serà i costi di a vita - dunque se u PHEV hè ben carricu, è tendenu à piglià viaghji brevi, puderete guidà senza ricorrere à gas. Questu hè in a gamma elettrica di a maiò parte di i PHEV in u mercatu. Speremu chì, cum'è a tecnulugia di a batteria cuntinueghja à migliurà, i costi iniziali per tutti i veiculi elettrici calanu in u futuru.
2: Flessibilità
Mentre i prupietari volenu mantene i so ibridi plug-in caricati quant'è più spessu pussibule per prufittà di u risparmiu chì furnisce l'elettricità, ùn sò micca obligati di carricà a bateria per utilizà u veiculu. Plug-in hybrids agisce cum'è un cunvinziunaliveiculu elettricu hibridus'ellu ùn sò micca caricati da una presa di muru. Dunque, se u pruprietariu s'hè scurdatu di cunnette u veiculu in un ghjornu o conduce à una destinazione chì ùn hà micca accessu à un caricatore di veiculu elettricu, ùn hè micca un prublema. I PHEV tendenu à avè una gamma elettrica più corta, chì significa chì avete bisognu di usà gasu. Questu hè un benefiziu per certi cunduttori chì ponu avè ansietà di gamma o nervi per esse capaci di ricaricà u so EV nantu à a strada. Speremu chì questu cambierà prestu, postu chì più è più stazioni di ricarica publica sò in linea.
3: Scelta
Ci hè attualmente più PHEV in u mercatu chè BEV.
4: Carica più veloce
A maiò parte di i veiculi elettrici di batterie venenu standard cù un caricatore di livellu 1 di 120 volt, chì pò piglià assai tempu per ricaricà u veiculu. Hè perchè i veiculi elettrici di a batteria anu batterie assai più grande càPHEVfà.
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