A carica rapida DC hè male per a vostra batteria EV?

Mentre chì ci hè una ricerca chì mostra chì a carica frequente veloce (DC) pò degrade un pocu a bateria più velocecarica AC, L'effettu nantu à a bateria di a batteria hè assai minore. In fattu, a carica DC aumenta solu a deteriorazione di a bateria da circa 0.1 per centu in media.

Trattà bè a vostra bateria hà più di fà cù a gestione di a temperatura chì qualsiasi altra cosa, cum'è e batterie di lithium-ion (Li-ion) sò sensittivi à e alte temperature. Per furtuna, u più mudernuEVsavè un sistema integratu di gestione di a temperatura per prutege a bateria, ancu mentre a carica rapida.

Una preoccupazione cumuna hè intornu à l'impattu di a carica rapida nantu à a degradazione di a bateria - una preoccupazione comprensibile datu questuCaricatori EVI pruduttori cum'è Kia è ancu Tesla ricumandenu di risparmià l'usu di a carica rapida in a descrizzione dettagliata di specifiche di alcuni di i so mudelli.

Allora chì hè esattamente l'impattu di a carica rapida nantu à a vostra batteria, è affetterà a salute di a vostra batteria? In questu articulu, vi spiegheremu cumu funziona a carica rapida è spiegheremu s'ellu hè sicuru d'utilizà per u vostru EV.

Chì ghjècarica rapida?
Prima di pruvà à risponde se a carica rapida hè sicura per u vostru EV, prima avemu bisognu di spiegà ciò chì a carica rapida hè in u primu locu. A carica rapida, cunnisciuta ancu cum'è a carica di Livellu 3 o DC, si riferisce à e stazioni di carica più veloci chì ponu carricà u vostru EV in minuti invece di ore.

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L'output di putenza varieghja tràstazioni di ricarica, ma i caricatori veloci DC ponu furnisce trà 7 è 50 volte più putenza cà una stazione di carica AC regulare. Mentre chì questa alta putenza hè fantastica per rinfurzà rapidamente un EV, genera ancu un calore considerableu è pò mette a bateria sottu stress.

L'impattu di a carica rapida nantu à e batterie di e vitture elettriche

Allora, quale hè a realità di l'impattu di a carica rapidaBatteria EVsalute?

Certi studii, cum'è a ricerca di Geotabs da u 2020, anu truvatu chì più di dui anni, a carica rapida più di trè volte à u mese hà aumentatu a degradazione di a batteria di 0,1 per centu cumparatu cù i cunduttori chì ùn anu mai utilizatu a carica rapida.

Un altru studiu da u Laboratoriu Naziunale di l'Idaho (INL) hà pruvatu duie coppie di Nissan Leafs, carrichenduli duie volte à ghjornu in un annu, cù una coppia solu utilizendu una carica AC regulare mentre l'altra usava esclusivamente a carica rapida DC.

Dopu guasi 85 000 chilometri nantu à a strada, a coppia chì hè stata caricata solu cù i caricatori veloci hà persu u 27 per centu di a so capacità originale, mentre chì a coppia chì hà utilizatu a carica AC perde u 23 per centu di a so capacità iniziale di a bateria.

Cume i dui studii mostranu, a carica rapida regulare diminuisce a salute di a batteria più di a carica AC, anche se u so impattu resta abbastanza chjucu, soprattuttu quandu si cunsidereghja chì e cundizioni di a vita reale sò menu esigenti à a batteria cà questi testi cuntrullati.

Allora, duvete esse carica rapidamente u vostru EV?

A carica di u Livellu 3 hè una soluzione còmuda per a ricarica rapida in viaghju, ma in pratica, hè prubabile di truvà chì a carica AC regulare risponde in modu adattatu à i vostri bisogni di ogni ghjornu.

In fatti, ancu cù a carica più lenta di livellu 2, un EV di taglia media sarà sempre cumplettamente carica in menu di 8 ore, cusì l'usu di a carica rapida hè improbabile di esse una sperienza ogni ghjornu per a maiò parte di a ghjente.

Perchè i caricatori veloci DC sò assai più voluminosi, caru per installà, è necessitanu una tensione assai più altu per operare, ponu esse truvati solu in certi lochi, è tendenu à esse considerablemente più caru d'utilizà cà.Stazioni di ricarica publica AC.

L'avanzamenti in a carica rapida
In unu di i nostri episodii di podcast REVOLUTION Live, u Capu di Tecnulugia di Carica di FastNed, Roland van der Put, hà evidenziatu chì a maiò parte di e batterie muderne sò pensate per esse caricate rapidamente è anu integratu sistemi di raffreddamentu per trattà e carichi più elevati da a carica rapida.

Questu hè impurtante micca solu per a carica rapida, ma ancu per e cundizioni climatichi estremi, postu chì a vostra bateria EV soffrerà di temperature assai fresche o assai calde. In fattu, a vostra batteria di EVs opera in modu ottimale in una ristretta gamma di temperature trà 25 è 45 ° C. Stu sistema permette à a vostra vittura di cuntinuà à travaglià è carricà in temperature basse o alte, ma puderia allargà i tempi di carica se a temperatura hè fora di u range ottimali.


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